Biografický slovník
ČECH Vladimír 27.8.1890-?: Porovnání verzí
(ČECH_Vladimír_27.8.1890) |
|||
| Řádka 9: | Řádka 9: | ||
| jiná jména = | | jiná jména = | ||
| − | }} | + | }} |
| + | '''ČECH, Vladimír''', ''* 27. 8. 1890 Svitávka u Boskovic, † ?, architekt'' | ||
| + | |||
| + | Navštěvoval techniku v Brně, kde také soukromě studoval | ||
| + | malířství a dějiny umění. Po první světové válce se stal přednostou projekční kanceláře vojenského zemského velitelství v Bratislavě, 1923 přešel na ministerstvo veřejných prací do | ||
| + | Prahy a převzal do svého referátu výstavbu letišť. Za jeho | ||
| + | působení na ministerstvu došlo k dostavbě civilního letiště | ||
| + | v Kbelích, které do vybudování Ruzyně (1937) sloužilo jako | ||
| + | hlavní pražské letiště. Později se dostal do vedení referátu | ||
| + | staveb pro ministerstvo zahraničních věcí, kde se podílel na | ||
| + | obnově Černínského paláce na Hradčanech, na stavbě československého | ||
| + | velvyslanectví ve Varšavě, Ankaře a na dalších | ||
| + | místech, pracoval na zastupitelských budovách v Sofii | ||
| + | a Moskvě. Věnoval se také soupisu památek na území Velké | ||
| + | Prahy. | ||
| + | |||
| + | '''L:''' Toman D, s. 39; P. Vlček a kol., Umělecké památky Prahy. Staré Město | ||
| + | a Josefov, 1996, s. 403. | ||
| + | |||
| + | '''P:''' Archiv NTM (Invalidovna) Praha, fond 97, Odd. architektury a stavitelství. | ||
| + | |||
| + | Pavel Vlček | ||
| − | |||
| − | |||
[[Kategorie:D]] | [[Kategorie:D]] | ||
[[Kategorie:74- Architekt]] | [[Kategorie:74- Architekt]] | ||
[[Kategorie:1890]] | [[Kategorie:1890]] | ||
| − | [[Kategorie: | + | [[Kategorie:Svitávka]] |
Verze z 23. 11. 2016, 22:42
| Vladimír ČECH | |
 | |
| Narození | 27.8.1890 |
|---|---|
| Místo narození | Svitávka u Boskovic |
| Povolání | 74- Architekt |
| Trvalý odkaz | http://biography.hiu.cas.cz/Personal/index.php?curid=44584 |
ČECH, Vladimír, * 27. 8. 1890 Svitávka u Boskovic, † ?, architekt
Navštěvoval techniku v Brně, kde také soukromě studoval malířství a dějiny umění. Po první světové válce se stal přednostou projekční kanceláře vojenského zemského velitelství v Bratislavě, 1923 přešel na ministerstvo veřejných prací do Prahy a převzal do svého referátu výstavbu letišť. Za jeho působení na ministerstvu došlo k dostavbě civilního letiště v Kbelích, které do vybudování Ruzyně (1937) sloužilo jako hlavní pražské letiště. Později se dostal do vedení referátu staveb pro ministerstvo zahraničních věcí, kde se podílel na obnově Černínského paláce na Hradčanech, na stavbě československého velvyslanectví ve Varšavě, Ankaře a na dalších místech, pracoval na zastupitelských budovách v Sofii a Moskvě. Věnoval se také soupisu památek na území Velké Prahy.
L: Toman D, s. 39; P. Vlček a kol., Umělecké památky Prahy. Staré Město a Josefov, 1996, s. 403.
P: Archiv NTM (Invalidovna) Praha, fond 97, Odd. architektury a stavitelství.
Pavel Vlček
