Biografický slovník
DRAŽAN František 19.12.1912-30.6.1986: Porovnání verzí
(DRAŽAN_František_19.12.1912-30.6.1986) |
|||
| Řádka 3: | Řádka 3: | ||
| obrázek = No male portrait.png | | obrázek = No male portrait.png | ||
| datum narození = 19.12.1912 | | datum narození = 19.12.1912 | ||
| − | | místo narození = Praha | + | | místo narození = Michle (Praha) |
| datum úmrtí = 30.6.1986 | | datum úmrtí = 30.6.1986 | ||
| místo úmrtí = Praha | | místo úmrtí = Praha | ||
| Řádka 10: | Řádka 10: | ||
| jiná jména = | | jiná jména = | ||
| − | }} | + | }} |
| + | '''DRAŽAN, František''', ''* 19. 12. 1912 Michle (Praha), † 30. 6. 1986 Praha, dopravní odborník, pedagog'' | ||
| + | |||
| + | Byl synem dělníka Františka D. a Marie, roz. Šourkové. Vystudoval | ||
| + | strojní fakultu ČVUT v Praze (ing. 1936). Pracoval | ||
| + | 1936–51 jako konstruktér Škodových závodů v Hradci | ||
| + | Králové a poté v Plzni, 1951–53 působil jako hlavní inženýr | ||
| + | v Uničovských strojírnách. Byl autorem prvních československých | ||
| + | kolesových rypadel (typ K 1000) pro povrchové doly, | ||
| + | užívaných zejména v severočeském hnědouhelném revíru. | ||
| + | Další roky působil na ministerstvu těžkého průmyslu (1953 | ||
| + | až 1958 hlavní inženýr, 1958–60 vedoucí odboru), pak nastoupil | ||
| + | akademickou kariéru. Od 1960 přednášel na Strojní | ||
| + | fakultě ČVUT v Praze (katedra transportních zařízení), 1962 | ||
| + | až 1964 byl jejím děkanem. 1977 získal zlatou Křižíkovu plaketu. Věnoval se konstrukci jeřábů, dálkových přepravníků, strojů pro povrchové doly. | ||
| + | |||
| + | '''D:''' Transportéry, 1961; Technologie a montáž jeřábových konstrukcí, | ||
| + | 1963; Transportní zařízení, 1966 (s Z. Cveklem a kol.); Stroje pro práce | ||
| + | zemní, 1968; Jeřáby, 1968 (s L. Kupkou a kol.); Vývojové směry ve stavbě | ||
| + | lopatových rýpadel, 1973; Teoretické základy transportních zařízení, 1976; | ||
| + | Manipulace s materiálem, 1979 (s K. Jeřábkem); Zemní stroje, 1981; | ||
| + | Teorie a stavba dopravníků, 1983. | ||
| + | |||
| + | '''L:''' Kdo je kdo v Československu 1, 1969, s. 160; Tomeš 1, s. 256. | ||
| + | |||
| + | '''P:''' Archiv ČVUT Praha, osobní spis. | ||
| + | |||
| + | Tomáš Burda | ||
| − | |||
| − | |||
[[Kategorie:D]] | [[Kategorie:D]] | ||
[[Kategorie:28- Strojař nebo elektrotechnik]] | [[Kategorie:28- Strojař nebo elektrotechnik]] | ||
Verze z 14. 2. 2017, 16:11
| František DRAŽAN | |
 | |
| Narození | 19.12.1912 |
|---|---|
| Místo narození | Michle (Praha) |
| Úmrtí | 30.6.1986 |
| Místo úmrtí | Praha |
| Povolání |
28- Strojař nebo elektrotechnik 61- Pedagog |
| Trvalý odkaz | http://biography.hiu.cas.cz/Personal/index.php?curid=53058 |
DRAŽAN, František, * 19. 12. 1912 Michle (Praha), † 30. 6. 1986 Praha, dopravní odborník, pedagog
Byl synem dělníka Františka D. a Marie, roz. Šourkové. Vystudoval strojní fakultu ČVUT v Praze (ing. 1936). Pracoval 1936–51 jako konstruktér Škodových závodů v Hradci Králové a poté v Plzni, 1951–53 působil jako hlavní inženýr v Uničovských strojírnách. Byl autorem prvních československých kolesových rypadel (typ K 1000) pro povrchové doly, užívaných zejména v severočeském hnědouhelném revíru. Další roky působil na ministerstvu těžkého průmyslu (1953 až 1958 hlavní inženýr, 1958–60 vedoucí odboru), pak nastoupil akademickou kariéru. Od 1960 přednášel na Strojní fakultě ČVUT v Praze (katedra transportních zařízení), 1962 až 1964 byl jejím děkanem. 1977 získal zlatou Křižíkovu plaketu. Věnoval se konstrukci jeřábů, dálkových přepravníků, strojů pro povrchové doly.
D: Transportéry, 1961; Technologie a montáž jeřábových konstrukcí, 1963; Transportní zařízení, 1966 (s Z. Cveklem a kol.); Stroje pro práce zemní, 1968; Jeřáby, 1968 (s L. Kupkou a kol.); Vývojové směry ve stavbě lopatových rýpadel, 1973; Teoretické základy transportních zařízení, 1976; Manipulace s materiálem, 1979 (s K. Jeřábkem); Zemní stroje, 1981; Teorie a stavba dopravníků, 1983.
L: Kdo je kdo v Československu 1, 1969, s. 160; Tomeš 1, s. 256.
P: Archiv ČVUT Praha, osobní spis.
Tomáš Burda
