HLAVA Bedřich 1887–1961

Bedřich HLAVA
Datum narození	27. 3. 1887
Místo narození	Braník (Praha)
Datum úmrtí	6. 6. 1961
Místo úmrtí	Praha
Povolání	Stavař‎
Významnost	C
Citace	Biografický slovník českých zemí 25, Praha 2022, s. 635–636. (podrobnější citace)
Trvalý odkaz	https://biography.hiu.cas.cz/pageid/47419

HLAVA, Bedřich, * 27. 3. 1887 Braník (Praha), † 6. 6. 1961 Praha, stavitel

Syn obuvníka Františka H. a Barbory, roz. Zamrazilové. Maturoval na reálce v Ječné ulici, od 1904 studoval stavební inženýrství na České vysoké škole technické (Ing. 1909). V listopadu 1911 se oženil s Emilií Novotnou. 1913 obdržel vysvědčení o zkoušce mistra stavitelského, 1918 získal koncesi k provozování stavitelské živnosti, od 1919 měl oprávnění úředně autorizovaného civilního inženýra stavebního, stal se členem inženýrské komory. 1920 založil vlastní stavební společnost, která se věnovala zejména inženýrským stavbám. Od 1923 spolupracoval s Antonínem Kratochvílem ve firmě Ing. Hlava & Dr. Kratochvíl, která podle návrhů předních architektů a konstruktérů realizovala řadu významných mostů: 1924 postavila za sto čtyřicet dva pracovních dnů arkádový železobetonový jednokolejný most u Stránova na železniční trati Praha–Turnov (projekt Stanislav Bechyně). 1926–28 vybudovala jednoobloukový most z předpjatého betonu přes Lužnici v Bechyni zv. Duha (projekt Eduard Viktora), jehož oblouk má rozpětí devadesát metrů a vzepětí třicet osm metrů, po mostovce jsou položeny koleje elektrifikované železnice a zároveň po ní vede silniční komunikace se živičným povrchem. Most byl od 1958 památkově chráněn, 2014 prohlášen národní kulturní památkou. 1925–28 firma postavila pilíře a čtyři klenby Libeňského mostu přes Vltavu v Praze (návrh Pavel Janák a František Mencl), 1927–28 Trojský most (od 1946 most Barikádníků) přes Vltavu v Praze (návrh Josef Chochol, František Mencl, statika Václav Dašek). K dalším stavbám, které H. & K. provedli, se řadí rezervoár na vodu v Praze-Střešovicích, údolní přehrada Sedlice na Želivce u Humpolce, čerpací stanice vodovodu města Mšena či skladiště tabáku v Kutné Hoře. Konsorcium firem Dr. Karel Skorkovský a H. & K. stavělo 1929–33 Jiráskův most přes Vltavu v Praze (návrh Vlastislav Hofman, František Mencl, statika Václav Dašek). 1933 se H. s architektem Karlem Domanským a Karlem Skorkovským zúčastnili soutěže na přemostění Nuselského údolí v Praze. Navrhli most s Vierendeelovými nosníky uloženými na betonových pilířích pomocí ocelových ložisek. Firma Ing. Bedřich Hlava (Riegrovo nábřeží 14, Praha II) stavěla 1938–43 železobetonový obloukový Podolský most přes Vltavu mezi obcemi Podolí a Temešvár (délka mostu pět set deset metrů, hlavní oblouk rozpětí sto padesát metrů, vzepětí čtyřicet dva metrů; návrh Václav Janák, konstrukční řešení Josef Brebera, Ladislav Pacholík). Kromě toho se firma podílela na budování systému předválečného vojenského opevnění ČSR. 1936–38 vystavěla dělostřeleckou tvrz Hanička poblíž Rokytnice v Orlických horách. Po znárodnění 1948 byla začleněna do Československých stavebních závodů, posléze se stala základem národního podniku Armabeton. H. byl členem L’Association Internationale des Ponts et Charpentes. Do pozdního věku pracoval jako samostatný projektant ve Státním ústavu dopravního projektování.

Jana Kleinová

Literatura

• Praha. Československá Republika – Prag. Die Tschechoslovakische Republik – Prague. La République Tchéchoslovaque, Berlin 1927, s. 242–243
• M. Vaněček, Přemostění Nuselského údolí, in: Věstník SIA 2, 1934, č. 6, s. 89, 91
• Šedesát let Ing. B. H., in: tamtéž 15, 1947, č. 3, s. 40
• J. Fischer – O. Fischer, Pražské mosty, 1985, s. 107, 117, 124, 132, 140
• E. Stehlík, Lexikon tvrzí československého opevnění z let 1935–1938, 2. Pevnosti, 1992, s. 52
• Architekti, s. 237
• tamtéž, s. 337–338 (heslo Antonín Kratochvíl). P: NTM, Praha, Archiv architektury, osobní fond H. B. 190.