BICAN Václav 10.8.1901-1.6.1927: Porovnání verzí
(BICAN_Václav_1901-31.5.1927) |
Bez shrnutí editace |
||
| (Nejsou zobrazeny 3 mezilehlé verze od stejného uživatele.) | |||
| Řádek 2: | Řádek 2: | ||
| jméno = Václav BICAN | | jméno = Václav BICAN | ||
| obrázek = No male portrait.png | | obrázek = No male portrait.png | ||
| datum narození = 1901 | | datum narození = 10.8.1901 | ||
| místo narození = | | místo narození = Skřidla (č. o. Velešín) u Českých Budějovic | ||
| datum úmrtí = | | datum úmrtí = 1.6.1927 | ||
| místo úmrtí = | | místo úmrtí = Bukurešť (Rumunsko) | ||
| povolání = 72- Sportovec nebo činitel tělesné kultury | | povolání = 72- Sportovec nebo činitel tělesné kultury | ||
| jiná jména = | | jiná jména = | ||
}} | | citace = Biografický slovník českých zemí 5, Praha 2006, s. 481 | ||
}} | |||
'''BICAN, Václav,''' ''* 10. 8. 1901 Skřidla (č. o. Velešín) u Českých Budějovic, † 1. 6. 1927 Bukurešť (Rumunsko), vojenský a tovární pilot'' | |||
Po ukončení měšťanské školy se 1918 vyučil ve Skřidlech | |||
elektromechanikem. 1. 10. 1921 nastoupil prezenční službu | |||
u leteckého pluku 1. Polním pilotem letcem byl jmenován | |||
1. 7. 1923, v srpnu téhož roku byl povýšen na četaře a o několik | |||
měsíců později dosáhl hodnosti rotmistra. U leteckého | |||
pluku 1 sloužil do 30. 9. 1924, kdy odešel z aktivní služby | |||
do zálohy. 1924 se zúčastnil ''Závodu'' ''o cenu'' ''prezidenta'' ''republiky'' | |||
a v kategorii B se umístil na třetím místě. 1925 se stal pilotem | |||
továrny Miloš Bondy a spol. (Avia). 1926 se spolucestujícím | |||
Ing. C. Kinským zvítězil na letounu Avia BH-11C | |||
(v. č. 18) v mezinárodní soutěži sportovních letadel ''Coppa'' | |||
''d’Italia'' a do té doby putovní pohár získal do definitivního | |||
držení firmy Avia. Asi od 1925 byl členem Československého | |||
aeroklubu, 25. 10. 1926 se stal spoluzakládajícím členem | |||
Aeroklubu republiky Československé. V květnu 1927 předváděl | |||
v Rumunsku letadlo Avia B.H.28. Při nehodě 31. 5. na | |||
letišti Pipera u Bukurešti se těžce zranil a následujícího dne | |||
v nemocnici zemřel. Pohřeb se konal v Praze 6. 6. 1927. | |||
'''L:''' Letectví: 9/1924, s. 189n.; 7/1925, s. 167; 10/1925, s. 210; 11/1925, | |||
s. 232; 2/1926, s. 47, francouzská příloha s. 8; 5/1926, francouzská příloha, | |||
s. 20; 7/1926, s. 187; 10/1926, s. 246n., francouzská příloha; 11/1926, | |||
s. 287n.; 1/1927, s. 19, francouzská příloha; 3/1927, s. 57, 68; Naše křídla, | |||
1939, s. 73n. | |||
'''P:''' Muzeum letectví a kosmonautiky Praha-Kbely, fond XVII, sbírka pozůstalostí; | |||
VÚA Praha, kmenový list. | |||
Pavel Sviták | |||
[[Kategorie:D]] | [[Kategorie:D]] | ||
[[Kategorie:72- Sportovec nebo činitel tělesné kultury]] | [[Kategorie:72- Sportovec nebo činitel tělesné kultury]] | ||
[[Kategorie:1901]] | [[Kategorie:1901]] | ||
[[Kategorie:Skřidla]] | |||
[[Kategorie:1927]] | [[Kategorie:1927]] | ||
[[Kategorie:Bukurešť]] | |||
Aktuální verze z 1. 10. 2019, 11:46
| Václav BICAN | |
 | |
| Narození | 10.8.1901 |
|---|---|
| Místo narození | Skřidla (č. o. Velešín) u Českých Budějovic |
| Úmrtí | 1.6.1927 |
| Místo úmrtí | Bukurešť (Rumunsko) |
| Povolání | 72- Sportovec nebo činitel tělesné kultury |
| Citace | Biografický slovník českých zemí 5, Praha 2006, s. 481 |
| Trvalý odkaz | https://biography.hiu.cas.cz/Personal/index.php?curid=41404 |
BICAN, Václav, * 10. 8. 1901 Skřidla (č. o. Velešín) u Českých Budějovic, † 1. 6. 1927 Bukurešť (Rumunsko), vojenský a tovární pilot
Po ukončení měšťanské školy se 1918 vyučil ve Skřidlech elektromechanikem. 1. 10. 1921 nastoupil prezenční službu u leteckého pluku 1. Polním pilotem letcem byl jmenován 1. 7. 1923, v srpnu téhož roku byl povýšen na četaře a o několik měsíců později dosáhl hodnosti rotmistra. U leteckého pluku 1 sloužil do 30. 9. 1924, kdy odešel z aktivní služby do zálohy. 1924 se zúčastnil Závodu o cenu prezidenta republiky a v kategorii B se umístil na třetím místě. 1925 se stal pilotem továrny Miloš Bondy a spol. (Avia). 1926 se spolucestujícím Ing. C. Kinským zvítězil na letounu Avia BH-11C (v. č. 18) v mezinárodní soutěži sportovních letadel Coppa d’Italia a do té doby putovní pohár získal do definitivního držení firmy Avia. Asi od 1925 byl členem Československého aeroklubu, 25. 10. 1926 se stal spoluzakládajícím členem Aeroklubu republiky Československé. V květnu 1927 předváděl v Rumunsku letadlo Avia B.H.28. Při nehodě 31. 5. na letišti Pipera u Bukurešti se těžce zranil a následujícího dne v nemocnici zemřel. Pohřeb se konal v Praze 6. 6. 1927.
L: Letectví: 9/1924, s. 189n.; 7/1925, s. 167; 10/1925, s. 210; 11/1925, s. 232; 2/1926, s. 47, francouzská příloha s. 8; 5/1926, francouzská příloha, s. 20; 7/1926, s. 187; 10/1926, s. 246n., francouzská příloha; 11/1926, s. 287n.; 1/1927, s. 19, francouzská příloha; 3/1927, s. 57, 68; Naše křídla, 1939, s. 73n.
P: Muzeum letectví a kosmonautiky Praha-Kbely, fond XVII, sbírka pozůstalostí; VÚA Praha, kmenový list.
Pavel Sviták